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Ciência e Tecnologia • 08:08h • 01 de julho de 2026

Câmeras de Inteligência Artificial (IA) reforçam a segurança viária na Ecovias Raposo Castello

Concessionária registrou mais de mil indícios de infração em apenas três dias e já planeja a instalação de novos equipamentos

Jornalista: Carolina Javera MTb 37.921 com informações de Agência SP | Foto: Governo de SP

As câmeras operam de forma contínua, captando imagens com alta qualidade durante o dia e à noite, mesmo com veículos em alta velocidade. O sistema identifica possíveis infrações, registra evidências e encaminha as imagens para análise dos órgãos competentes, responsáveis pela eventual aplicação de penalidades, conforme a legislação vigente. A concessionária não possui poder de autuação.
As câmeras operam de forma contínua, captando imagens com alta qualidade durante o dia e à noite, mesmo com veículos em alta velocidade. O sistema identifica possíveis infrações, registra evidências e encaminha as imagens para análise dos órgãos competentes, responsáveis pela eventual aplicação de penalidades, conforme a legislação vigente. A concessionária não possui poder de autuação.

Antes mesmo de serem utilizadas como apoio à fiscalização, as câmeras com inteligência artificial instaladas pela Ecovias Raposo Castello já começaram a identificar comportamentos de risco nas rodovias Raposo Tavares e Castello Branco. A tecnologia foi implantada com o objetivo de reforçar a segurança viária e auxiliar na prevenção de acidentes.

Em apenas 72 horas de operação, os dois equipamentos registraram mais de mil indícios de infrações. A maior parte dos casos envolveu a falta do uso do cinto de segurança por passageiros (40%) e motoristas (30%), além do uso do celular ao volante (30%). A concessionária prevê ampliar o sistema nos próximos meses, com a instalação de mais câmeras em pontos estratégicos das duas rodovias.

Segundo a Ecovias Raposo Castello, essas condutas aumentam significativamente o risco de acidentes graves e fatais. O uso correto do cinto de segurança pode reduzir em pelo menos 60% o risco de morte entre ocupantes dos bancos dianteiros e em 44% entre passageiros do banco traseiro.

O uso do celular enquanto dirige também representa um dos principais fatores de risco no trânsito. Estudos apontam que visualizar mensagens aumenta em até quatro vezes a chance de acidentes, enquanto digitar ao volante pode elevar esse risco em até 23 vezes. Em apenas cinco segundos de distração, um veículo pode percorrer cerca de 150 metros sem a atenção do motorista.

As câmeras funcionam continuamente, captando imagens de alta resolução durante o dia e à noite, mesmo com veículos em alta velocidade. O sistema identifica possíveis infrações, registra as evidências e encaminha as imagens aos órgãos responsáveis pela fiscalização, que analisam cada ocorrência antes de eventual aplicação de penalidades. A concessionária não possui competência para autuar motoristas.

Além do monitoramento por inteligência artificial, a concessionária também investe em outras tecnologias para aumentar a segurança nas rodovias. Os usuários contam com um sistema gratuito de solicitação de socorro pelo celular, que permite acionar atendimento sem consumir o pacote de dados, agilizando o suporte em casos de emergência.

Atualmente, as rodovias são monitoradas por 48 câmeras e duas viaturas equipadas com videomonitoramento em tempo real, conectadas ao Centro de Controle Operacional (CCO). Até setembro, outras 177 câmeras deverão entrar em funcionamento, garantindo cobertura integral do trecho concedido.

Outra novidade é a implantação do Sistema Analisador de Tráfego (SAT), capaz de contar, classificar e pesar veículos, além de medir a velocidade média. Os dados serão utilizados para prever congestionamentos, identificar pontos críticos e aprimorar a gestão do tráfego.

Os motoristas também têm à disposição cinco Bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), equipadas com sanitários, fraldário, água potável, internet sem fio gratuita e totens de autoatendimento, por meio dos quais é possível obter informações sobre a rodovia ou falar diretamente com o Centro de Controle Operacional.

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