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Mundo • 10:29h • 20 de julho de 2026

Duplicação da SP-333 entre Pongaí e Guarantã entra na reta final e deve ser concluída no próximo mês

Trecho de 28 quilômetros recebe os últimos serviços antes da entrega; obra inclui novos acessos, ponte, viaduto e melhorias na segurança viária

Jornalista: Luis Potenza MTb 37.357 | Com informações da Entrevias | Foto: Divulgação

Motoristas terão mais segurança e fluidez com a reta final da duplicação da SP-333
Motoristas terão mais segurança e fluidez com a reta final da duplicação da SP-333

As obras de duplicação da Rodovia Dona Leonor Mendes de Barros (SP-333), entre os municípios de Pongaí e Guarantã, estão na fase final de execução. O trecho de 28 quilômetros, entre os quilômetros 245,280 e 274,880, tem conclusão prevista para o próximo mês e faz parte do programa de modernização da rodovia sob concessão da Entrevias.

Além da duplicação, o projeto contempla a construção de quatro novos dispositivos de acesso e retorno, localizados nos quilômetros 253, 258, 264 e 273, com o objetivo de melhorar a mobilidade e ampliar a segurança dos motoristas que utilizam a via.

Obra beneficia corredor estratégico do interior paulista

Durante a execução dos trabalhos, foram aplicados cerca de 515 mil metros quadrados de revestimento vegetal e gerados aproximadamente 690 empregos diretos e 1.035 indiretos.

A SP-333 é considerada um importante corredor logístico do interior paulista, utilizado para o transporte da produção agrícola e industrial. Segundo a Entrevias, cerca de 470 mil moradores das 15 cidades atendidas pelo trecho sob concessão na região de Marília serão diretamente beneficiados com a melhoria da infraestrutura.

Entre as intervenções também estão a construção de um novo viaduto sobre a Rodovia Marechal Rondon, uma nova ponte sobre o Rio Dourado e o alargamento, além da restauração, da ponte já existente.

Asfalto de borracha aumenta durabilidade da rodovia

Outro diferencial da obra é a utilização de asfalto-borracha nas novas pistas. O material apresenta maior resistência ao desgaste provocado pelo tempo, amplia a durabilidade do pavimento e também contribui para o reaproveitamento de resíduos, reduzindo impactos ambientais.

Além do novo pavimento, a duplicação inclui acostamentos, nova sinalização horizontal e vertical e melhorias voltadas à segurança e ao conforto dos usuários.

Duplicação também avança em outros trechos da SP-333

Ao todo, a Entrevias administra 271 quilômetros da SP-333. Atualmente, estão em andamento obras de duplicação em 78 quilômetros da rodovia, além da implantação de dez novos dispositivos de acesso e retorno.

Os investimentos incluem as obras entre Assis e Florínea, com duplicação de 17,47 quilômetros e dois novos dispositivos, além do trecho entre Borborema e Pongaí, que também recebe duplicação e quatro novos acessos.

Com a conclusão das intervenções entre Pongaí e Guarantã, a SP-333 avança em seu processo de modernização, ampliando a capacidade da rodovia e fortalecendo a ligação entre importantes regiões produtoras do Estado de São Paulo.

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