Falta de mecânicos faz aviação abrir novas oportunidades e salários acima de R$ 20 mil

A expansão da aviação comercial no Brasil e no exterior começou a provocar um efeito cada vez mais visível fora das cabines de comando: a escassez de mecânicos de manutenção aeronáutica. Com companhias aéreas ampliando rotas, renovando frotas e aumentando operações após a retomada do setor, a procura por profissionais especializados em manutenção cresceu e passou a abrir oportunidades em uma área que ainda permanece pouco conhecida por grande parte da população.

O movimento acompanha uma tendência global. Projeções da Boeing apontam que a aviação comercial deverá demandar 2,37 milhões de novos profissionais até 2044. Desse total, cerca de 710 mil vagas serão destinadas a técnicos de manutenção aeronáutica, responsáveis pelas inspeções, segurança operacional e funcionamento das aeronaves.

Na América Latina, a expectativa é de necessidade de aproximadamente 42 mil novos profissionais nas próximas décadas, impulsionada pelo crescimento do tráfego aéreo e pela expansão das empresas do setor. No Brasil, os efeitos dessa demanda já começaram a aparecer tanto nas escolas de formação quanto nas empresas ligadas à aviação. Cursos técnicos voltados à manutenção aeronáutica registraram aumento de procura nos últimos anos, impulsionados pela alta empregabilidade e pela falta de profissionais qualificados disponíveis no mercado.

“O mercado vive uma falta significativa de profissionais técnicos. Hoje, muitas empresas enfrentam dificuldades para ampliar operações porque não encontram equipes suficientes para atender a demanda”, afirma Lito Sousa, fundador da Lito Academy.

Profissão ganha espaço além do perfil tradicional

Historicamente associada a um ambiente predominantemente masculino, a manutenção aeronáutica começou a atrair novos perfis profissionais nos últimos anos. Mulheres, profissionais em transição de carreira e pessoas acima dos 50 anos passaram a enxergar no setor uma oportunidade de reinserção e crescimento profissional.

Dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mostram que o Brasil possui cerca de 15 mil mecânicos de manutenção aeronáutica registrados. Apesar disso, o setor ainda opera com déficit de mão de obra especializada. Outro dado que chama atenção é a baixa participação feminina na profissão. Atualmente, apenas 835 mulheres atuam como mecânicas de manutenção aeronáutica no país.

“A aviação técnica ainda é vista como um ambiente predominantemente masculino, mas isso vem mudando. As empresas têm buscado profissionais cada vez mais diversos e qualificados, colocando inclusive vagas positivas para diminuir essa diferença”, afirma Lito Sousa.

Segundo a Lito Academy, o público acima dos 50 anos também passou a crescer dentro dos cursos de formação após a pandemia. Desde 2020, mais de 15% dos alunos 50+ buscaram capacitação na área de manutenção aeronáutica na instituição.

Formação técnica aproxima alunos do mercado

Para atuar na área, é necessário realizar curso homologado pela Anac, com duração média de dois anos. A formação envolve especializações em Célula, Grupo Motopropulsor (GMP) e Aviônicos, áreas ligadas à estrutura da aeronave, motores e sistemas eletrônicos.

Segundo a Lito Academy, muitos estudantes conseguem iniciar experiência prática ainda durante o período de formação por meio de estágios em companhias aéreas e oficinas homologadas. A instituição afirma formar cerca de 2 mil mecânicos por ano e registra índice de empregabilidade próximo de 70%.

Embora a carreira de piloto concentre maior visibilidade pública, especialistas afirmam que a manutenção aeronáutica vem se destacando pela rapidez na inserção profissional e pela alta demanda contínua do mercado. “Os aviões no futuro poderão voar sem pilotos, mas sempre precisarão de mecânicos para consertar a máquina. É uma profissão que deve sobreviver à nova era da aviação”, afirma Lito Sousa.

Salários e demanda internacional impulsionam interesse

A remuneração também aparece como um dos fatores que aumentam o interesse pela área. Dependendo da especialização, experiência profissional e domínio do inglês, os salários podem variar de cerca de R$ 3 mil em posições iniciais até mais de R$ 20 mil em companhias internacionais que operam no Brasil.

Além do mercado nacional, profissionais brasileiros também passaram a ser procurados por empresas do exterior, principalmente em países como Canadá, Estados Unidos e Emirados Árabes Unidos.

Especialistas avaliam que o crescimento do setor aéreo global tende a manter elevada a procura por profissionais técnicos nos próximos anos, ampliando oportunidades em uma carreira que combina formação especializada, alta demanda e inserção acelerada no mercado de trabalho.