Roubo de cargas de medicamentos explode no Brasil e muda foco do crime organizado

O roubo de cargas de medicamentos registrou um crescimento expressivo no Brasil no primeiro trimestre de 2026 e passou a acender um alerta entre autoridades, transportadoras e empresas do setor farmacêutico. Dados divulgados pela Nstech mostram que os prejuízos ligados a esse tipo de carga saltaram de 1,7% no primeiro trimestre de 2025 para 22,3% no mesmo período deste ano, indicando uma mudança importante no perfil de atuação das quadrilhas especializadas em roubo de cargas.

O avanço ocorre em um cenário onde organizações criminosas passaram a direcionar ações para produtos de maior valor agregado, alta liquidez e facilidade de revenda no mercado ilegal. Segundo o levantamento, 40,4% dos prejuízos registrados com roubo de cargas em 2026 envolveram operações acima de R$ 1 milhão. Dentro desse grupo, quase metade das ocorrências, 44,4%, estava relacionada ao transporte de medicamentos.

Especialistas afirmam que a mudança mostra um processo de profissionalização das quadrilhas, que passaram a enxergar os medicamentos como mercadorias estratégicas dentro da cadeia criminosa.

“O crime organizado passou a mirar produtos com alto valor de mercado e rápida circulação no comércio ilegal. Medicamentos possuem demanda constante e muitas vezes conseguem ser revendidos sem levantar suspeitas imediatas”, afirma o advogado criminalista Dr. Rafael Soares.

Medicamentos superam cigarros entre principais alvos

O crescimento dos roubos também alterou o ranking das cargas mais visadas pelas quadrilhas no país. Historicamente associado ao topo das estatísticas, o setor de cigarros perdeu espaço de forma significativa.

Segundo o relatório, os cigarros representavam 34,1% dos prejuízos registrados no primeiro trimestre de 2025. Em 2026, o percentual caiu para apenas 3,7%, enquanto os medicamentos assumiram protagonismo entre as cargas mais afetadas. Para especialistas em segurança logística, a mudança está diretamente ligada à combinação entre alto valor financeiro e dificuldade de rastreamento de parte desses produtos após a revenda clandestina.

Além do impacto econômico sobre distribuidoras, indústrias farmacêuticas e transportadoras, o crescimento desse tipo de crime também preocupa autoridades sanitárias.

Risco vai além do prejuízo financeiro

Parte dos medicamentos roubados acaba sendo revendida sem controle de procedência, armazenamento ou refrigeração adequada, situação que pode comprometer eficácia dos produtos e colocar consumidores em risco. O problema se torna ainda mais delicado em medicamentos que exigem transporte refrigerado ou controle rigoroso de temperatura durante toda a cadeia logística.

Segundo Rafael Soares, os envolvidos podem responder pelo crime de roubo previsto no artigo 157 do Código Penal, cuja pena varia de seis a dez anos de prisão, além de multa. “A pena pode aumentar em casos com uso de arma, participação de mais de uma pessoa ou atuação de organização criminosa. Existe uma majorante específica para transporte de valores, mas ela não se aplica automaticamente ao transporte de mercadorias comuns”, explica.

Sudeste concentra maiores prejuízos

O relatório também aponta que a Região Sudeste continua liderando os índices nacionais de roubo de cargas, concentrando os maiores prejuízos nos grandes centros urbanos e corredores logísticos do país.

Já a Região Sul perdeu relevância dentro do ranking nacional. Segundo os dados, a participação da região nos prejuízos caiu de 5,1% em 2025 para 1,2% em 2026.

Especialistas afirmam que o avanço dos roubos de medicamentos reforça a necessidade de ampliação da inteligência logística, monitoramento de cargas e integração entre segurança pública e setor privado para tentar reduzir o impacto financeiro e sanitário desse tipo de crime.