Só 1,4 km: Assis tem duas ciclovias e ainda não planeja levar rede a outros bairros

Assis possui atualmente cerca de 1,4 km de ciclovias implantadas e não tem estudos ou projetos específicos em andamento para criar novos trechos em outras regiões da cidade. As informações foram apresentadas pela Prefeitura em resposta ao vereador Pastor Edinho, que questionou o Executivo sobre a estrutura existente, manutenção, ampliação da malha e integração das ciclovias ao planejamento de mobilidade urbana.

Os dois trechos informados pelo município têm aproximadamente 700 metros cada e estão localizados nas avenidas Walter Antônio Fontana e Professor José Bolfarini. A Prefeitura afirma que existem possibilidades de extensão de aproximadamente 300 metros em cada uma dessas vias, o que representaria mais 600 metros.

Caso as duas ampliações sejam efetivamente executadas, a estrutura informada pelo município passaria dos atuais 1,4 km para aproximadamente 2 km. O documento, entretanto, não apresenta prazo para realização dessas extensões.

Avenidas Walter Antônio Fontana e Professor José Bolfarini são as únicas com ciclovias na cidade de Assis

Expansão para outros bairros não está prevista

Enquanto há possibilidade de prolongamento das estruturas já existentes, a resposta oficial aponta que atualmente não existem estudos ou projetos específicos no Departamento Municipal de Trânsito para implantação de novas ciclovias.

Também não há previsão definida para ampliar a malha cicloviária para outros bairros ou regiões de Assis. Segundo o Executivo, eventuais novas estruturas deverão ser avaliadas futuramente dentro do planejamento geral de mobilidade urbana do município.

A mesma situação aparece quando o assunto é a integração das ciclovias ao futuro Plano de Mobilidade Urbana. A Prefeitura informou que não existe, neste momento, projeto ou planejamento específico formalizado para essa integração, embora estudos e adequações possam ser analisados durante a elaboração do plano.

Sinalização deve ser revitalizada até dezembro

Uma medida com prazo informado envolve as ciclovias que já existem. A revitalização da sinalização está incluída no cronograma do Departamento Municipal de Trânsito, com previsão estimada para execução dos serviços até o final de dezembro de 2026, condicionada às condições de trabalho, disponibilidade de materiais e outras demandas operacionais.

A extensão limitada da rede ganha relevância diante das discussões sobre alternativas de deslocamento urbano. Ciclovias formam infraestrutura voltada à circulação por bicicleta e podem integrar políticas mais amplas de mobilidade, conectividade entre regiões e redução da dependência do automóvel.